«Заливать бетон зимой — обычная практика». Подрядчик рассказал, как идет реконструкция Каменного моста и помешает ли она воронежцам

4 декабря в Воронеже началась реконструкция Каменного моста. Его подпорная стена разрушилась еще летом из-за сильного ливня. Всё это время работы не могли начаться, потому что не было проекта. Ситуацию осложняло и то, что мост — это объект культурного наследия, поэтому требования к его ремонту особенно строгие.

Новая подпорная стена будет из железобетона, под ней — свайный фундамент. Александр Работкин — директор фирмы «ВиС», которая занимается реконструкцией, сказал корреспонденту Voronezh1.RU, что заливать бетон зимой — это обычная практика:

— Бетон идет с противоморозными добавками. При заливке будет подключен трансформатор, первые 3–4 дня бетон будет прогреваться. [По такой же технологии] дома многоэтажные льются в течение всего года.

Сейчас экскаватор разбирает старые конструкции — это элементы фундамента недостроенного здания.

— В основном работает техника: развернуться там особо негде. Когда начнем бурить и устанавливать металлические оболочки для свай, людей будет еще меньше — оператор машины, два человека в помощь и два инженера, — продолжает Александр Работкин. — Это не громкие работы. Единственное, там будет стоять дизельный генератор на 150 киловатт. Но ночью мы работать не будем.

До 31 марта подрядчику нужно залить железобетонную сердцевину будущей подпорной стены. После начнутся ремонт и облицовка всего остального моста. Его внешний вид должен быть идентичен историческому облику.